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中國時報【王亭云、簡榮輝、李忠一╱宜蘭報導】

雪山隧道的開通大幅改變宜蘭人生活型態,其中以「假日塞車」讓宜蘭縣民、遊客感受最深,去年元旦還塞爆礁溪市區、轉運站,引爆民怨,1周至少有2天塞車,讓縣民感嘆只能當7分之5的宜蘭人,縣府因此與交通部合作,打造公車接駁網,盼紓解塞車難題。儘管過程經歷許多波折,不過,縣府認為已見成效。

「去年元旦是關鍵點。」建設處副處長李欣立表示,雪山隧道假日車流量,10年來已翻倍成長,年平均每日雙向交通量從首年3萬9060輛次攀升至去年5萬6848輛次,2015年元旦連假匝道儀控的車龍回堵到礁溪市區,連國道客運也卡在轉運站內動彈不得。

去年元旦讓大眾運輸系統癱瘓,甚至從宜蘭到台北要7小時之久,縣府與交通部事後檢討,朝減少外地車進入宜蘭的方針思考,規畫出國道大客車專用道、假日幹線公車路線,提高大眾運輸系統便利性誘因。

李欣立指出,縣內原有的宜蘭勁好行、社區免費巴士等在地公路路線,路線較以在地居民為訴求,而假日幹線公車功能為串聯主要觀光景點,路線有分紅線(南北向)與綠線(東西向),每15分鐘發車,持鐵路運輸、國道客運票根當日即可無限次免費搭乘,再搭配台灣好行,逐步建構縣內公車接駁網絡。

初期大眾運輸政策曾備受批評,尤其去年清明連假搭客運90分鐘到台北的承諾破功,讓民眾對解決塞車成效失去信心。不過,隨著國道5號路幅調整出大客運專用道後,國道客運假日大多90分鐘內抵達台北,消弭不少聲浪,但仍有民眾認為縣內公車接駁搭乘資訊揭露不足。

對此,李欣立說明,縣府有推出一款手機APP「iBus宜蘭勁好行」只要輸入起訖點,抵達時間、目的地周邊地圖都一目了然,近期還會再改版,整合更多資訊、介面更友善。而雪隧假日通行量與去年同期相比,未再向上成長,顯見大眾運輸系統對分擔假日車流是有成效的。

(中央社杜拜3日綜合外電報導)官方「科威特新聞社」(KUNA)今天報導,科威特建議公民前往美國前,確認手機內沒有可能會被視為與伊斯蘭激進分子有連結的內容。科威特7月有3名男子遭美拒絕入境。

報導引述科威特駐華府使館發出的聲明指出,美國當局在美部分機場可能檢查手機或其他智慧行動裝置的內容。

據報導:「科威特駐華府使館呼籲公民,在進入美國領土前,確認手機內不含任何與極端主義、衝突或恐怖組織相關的內容或照片,或各類暴力影片。」

報導說:「如此一來,學生與公民能避免遭美國機場當局質詢,以及避免可能導致簽證遭取消或禁止入境美國領土的事件發生。」(譯者:中央社蔡佳伶)1050903

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社麻薩諸塞州劍橋22日綜合外電報導)今年「搞笑諾貝爾獎」(Ig Nobel)得主出爐,聚酯纖維褲子如何影響老鼠性生活、人類像獾一樣生活的情景,以及從兩腿之間看世界有何不同等科學研究獲頒「殊榮」。

根據路透社和英國廣播公司(BBC)網站,「化學獎」頒給德國福斯汽車集團(Volkswagen AG),因為「每當旗下汽車接受檢測」,總能自動減少廢氣排放量,解決汽車汙染排放過量的問題。此獎拿福斯汽車廢氣排放檢測造假醜聞幽了一默。

2007年過世的埃及泌尿科專家夏費克(AhmedShafik),以1993年1篇論文獲「生殖獎」(Reproduction Prize),文中指出,比起穿棉褲、羊毛褲或不穿任何一種服裝的老鼠,穿聚酯纖維或聚酯纖維混棉褲子的老鼠,性生活較不活躍。

這篇論文顯示,聚酯纖維褲產生的「靜電場」可能造成陽萎。

「科學幽默雜誌」(Annals of ImprobableResearch)編輯、同時也是打造搞笑諾貝爾獎的亞伯拉罕斯(Marc Abrahams)說:「我們從來沒有聽過有人花時間,仔細研究老鼠穿上褲子後的性生活狀況。」

此外,兩位英國人共享「生物學獎」,牛津大學研究人員佛斯特(Charles Foster)以他的著作「化身動物」(Being a Beast,暫譯)獲獎,書中記述他親身體驗獾的生活方式心得,包括挖穴睡覺和吃蟲子。

佛斯特同胞史威茲(Thomas Thwaites)的實驗也有異曲同工之妙,他裝上特製義肢,在瑞士扮成山羊生活。

日本的東山篤規和足立浩平,則以彎腰從跨下看世界的視覺差異研究,獲頒「認知科學獎」。

艾維斯(Mark Avis)和研究同仁從銷售和行銷角度研究石頭性格,贏得「經濟學獎」。

「物理學獎」則頒給霍瓦特(Gabor Horvath)的研究團隊,他們研究為何白馬最不易受馬蠅叮咬,以及為何黑色墓碑對蜻蜓具有致命的吸引力。

頒獎典禮今天在美國麻薩諸塞州哈佛大學舉行,由一群真正的諾貝爾獎得主頒獎。(譯者:中央社盧映孜)1050923

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