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中國時報【王亭云、簡榮輝、李忠一╱宜蘭報導】
雪山隧道的開通大幅改變宜蘭人生活型態，其中以「假日塞車」讓宜蘭縣民、遊客感受最深，去年元旦還塞爆礁溪市區、轉運站，引爆民怨，1周至少有2天塞車，讓縣民感嘆只能當7分之5的宜蘭人，縣府因此與交通部合作，打造公車接駁網，盼紓解塞車難題。儘管過程經歷許多波折，不過，縣府認為已見成效。
「去年元旦是關鍵點。」建設處副處長李欣立表示，雪山隧道假日車流量，10年來已翻倍成長，年平均每日雙向交通量從首年3萬9060輛次攀升至去年5萬6848輛次，2015年元旦連假匝道儀控的車龍回堵到礁溪市區，連國道客運也卡在轉運站內動彈不得。
去年元旦讓大眾運輸系統癱瘓，甚至從宜蘭到台北要7小時之久，縣府與交通部事後檢討，朝減少外地車進入宜蘭的方針思考，規畫出國道大客車專用道、假日幹線公車路線，提高大眾運輸系統便利性誘因。
李欣立指出，縣內原有的宜蘭勁好行、社區免費巴士等在地公路路線，路線較以在地居民為訴求，而假日幹線公車功能為串聯主要觀光景點，路線有分紅線（南北向）與綠線（東西向），每15分鐘發車，持鐵路運輸、國道客運票根當日即可無限次免費搭乘，再搭配台灣好行，逐步建構縣內公車接駁網絡。
初期大眾運輸政策曾備受批評，尤其去年清明連假搭客運90分鐘到台北的承諾破功，讓民眾對解決塞車成效失去信心。不過，隨著國道5號路幅調整出大客運專用道後，國道客運假日大多90分鐘內抵達台北，消弭不少聲浪，但仍有民眾認為縣內公車接駁搭乘資訊揭露不足。
對此，李欣立說明，縣府有推出一款手機APP「iBus宜蘭勁好行」只要輸入起訖點，抵達時間、目的地周邊地圖都一目了然，近期還會再改版，整合更多資訊、介面更友善。而雪隧假日通行量與去年同期相比，未再向上成長，顯見大眾運輸系統對分擔假日車流是有成效的。
（中央社杜拜3日綜合外電報導）官方「科威特新聞社」（KUNA）今天報導，科威特建議公民前往美國前，確認手機內沒有可能會被視為與伊斯蘭激進分子有連結的內容。科威特7月有3名男子遭美拒絕入境。
報導引述科威特駐華府使館發出的聲明指出，美國當局在美部分機場可能檢查手機或其他智慧行動裝置的內容。
據報導：「科威特駐華府使館呼籲公民，在進入美國領土前，確認手機內不含任何與極端主義、衝突或恐怖組織相關的內容或照片，或各類暴力影片。」
報導說：「如此一來，學生與公民能避免遭美國機場當局質詢，以及避免可能導致簽證遭取消或禁止入境美國領土的事件發生。」（譯者：中央社蔡佳伶）1050903
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社麻薩諸塞州劍橋22日綜合外電報導）今年「搞笑諾貝爾獎」（Ig Nobel）得主出爐，聚酯纖維褲子如何影響老鼠性生活、人類像獾一樣生活的情景，以及從兩腿之間看世界有何不同等科學研究獲頒「殊榮」。
根據路透社和英國廣播公司（BBC）網站，「化學獎」頒給德國福斯汽車集團（Volkswagen AG），因為「每當旗下汽車接受檢測」，總能自動減少廢氣排放量，解決汽車汙染排放過量的問題。此獎拿福斯汽車廢氣排放檢測造假醜聞幽了一默。
2007年過世的埃及泌尿科專家夏費克（AhmedShafik），以1993年1篇論文獲「生殖獎」（Reproduction Prize），文中指出，比起穿棉褲、羊毛褲或不穿任何一種服裝的老鼠，穿聚酯纖維或聚酯纖維混棉褲子的老鼠，性生活較不活躍。
這篇論文顯示，聚酯纖維褲產生的「靜電場」可能造成陽萎。
「科學幽默雜誌」（Annals of ImprobableResearch）編輯、同時也是打造搞笑諾貝爾獎的亞伯拉罕斯（Marc Abrahams）說：「我們從來沒有聽過有人花時間，仔細研究老鼠穿上褲子後的性生活狀況。」
此外，兩位英國人共享「生物學獎」，牛津大學研究人員佛斯特（Charles Foster）以他的著作「化身動物」（Being a Beast，暫譯）獲獎，書中記述他親身體驗獾的生活方式心得，包括挖穴睡覺和吃蟲子。
佛斯特同胞史威茲（Thomas Thwaites）的實驗也有異曲同工之妙，他裝上特製義肢，在瑞士扮成山羊生活。
日本的東山篤規和足立浩平，則以彎腰從跨下看世界的視覺差異研究，獲頒「認知科學獎」。
艾維斯（Mark Avis）和研究同仁從銷售和行銷角度研究石頭性格，贏得「經濟學獎」。
「物理學獎」則頒給霍瓦特（Gabor Horvath）的研究團隊，他們研究為何白馬最不易受馬蠅叮咬，以及為何黑色墓碑對蜻蜓具有致命的吸引力。
頒獎典禮今天在美國麻薩諸塞州哈佛大學舉行，由一群真正的諾貝爾獎得主頒獎。（譯者：中央社盧映孜）1050923
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